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珠三角三方工作組將研究大灣區機場群空域規劃分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港中通社5月11日電 香港國際機場和深圳寶安國際機場均正興建第三條跑道,分別會在2024年及2025年落成。香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆11日表示,由國家民航局、香港民航處和澳門民航局成立的“珠江三角洲地區空中交通管理規劃與實施三方工作組” (三方工作組),將會展開大灣區機場群空域規劃研究,探索應用新技術,推進大灣區空管運行的創新升級。 香港中通社圖片 香港立法會議員洪雯關注,由於香港國際機場和深圳寶安國際機場距離較近,跑道方向呈90度角,而且使用不同的航空交通管理系統,因此兩個機場的第三條跑道落成後,在空域使用權上或會出現矛盾。 當日,陳帆書面答覆,三方工作組會全盤考慮整個大灣區內各機場發展及空域實際情況,包括香港國際機場將來三跑道系統的運作需要,以及大灣區內其他機場的未來發展需求,尋求互惠、互利、共贏的方案。 陳帆表示,三方工作組去年完成了粵港澳大灣區空域類比模擬工作報告。該報告積極探索大灣區空域發展的多個思路,為繼續推進三方密切合作奠定了堅實基礎。 陳帆表示,民航處會繼續通過與國家民航局和澳門民航局積極研究和落實各項優化大灣區的空域管理措施,務求循序漸進達致香港國際機場三跑道系統每小時處理102班航班的長遠目標,鞏固香港作為國際及區域航空樞紐的地位。(完) 【編輯:凌玉辉】
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