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追隨美對華加徵關稅 加掀起貿易摩擦

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2024-09-04 09:23 | 稿件來源:香港中通社

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香港中通社9月3日電(記者 王豐鈴繼美國之後,加拿大宣布將對中國電動車和鋼鋁產品加徵重稅。中國商務部3日表示堅決反對,并擬對加方採取的相關限制措施發起“反歧視調查”。

新華社資料圖

加拿大財政部近日發布文件,宣布自10月1日起對中國產進口電動汽車徵收100%附加稅,10月15日起對中國鋼鋁產品徵收25%關稅。據中國機電商會反映,這是迄今為止頒布的涉及中國電動車車型最多、加稅最重的措施。

加拿大此舉是在美國之後。不過,美方將政策落地的時間一延再延,反而加拿大走在了前面。

中國中央財經大學國際經濟與貿易學院副教授劉春生3日對香港中通社表示,加拿大近年成為反華“急先鋒”,對華經濟交往設置了諸多障礙。加拿大并非汽車和鋼鋁生產消費大國,利益衝突不大,更多是為展現姿態,吸引選民關注,與美國策略基本保持步調一致。加拿大天氣寒冷,限制了電動車的普及應用,電動車所佔市場份額較小,也并非製造業大國,鋼鋁產品需求不大,因此與美國相比,加拿大加徵關稅的阻力較小,走在了前面。

中國商務部回應指,中方對此強烈不滿、堅決反對,擬將加方有關做法訴諸世貿組織爭端解決機制。中方態度明確,將採取一切必要措施捍衛中國企業正當權益,并擬對加採取的相關限制措施發起“反歧視調查”。

中國商務部還表示,據國內產業反映,加拿大對華出口油菜籽大幅增加并涉嫌傾銷。中方將根據國內相關法律法規,按照世貿組織規則,依法對自加進口油菜籽發起反傾銷調查。中方還將依國內產業申請,對加相關化工產品發起反傾銷調查。

劉春生分析,中加經濟存在重要互補性,在產業結構和貿易優勢上各有側重,加拿大向中國提供旅遊教育服務,農產品和礦產資源亦是中國所需,中國向加出口製造業產品,原本呈現欣欣向榮態勢。但加方執意對中國掀起貿易摩擦,中方只能挺身應對,有必要抓住痛點予以回擊。

距離加拿大關稅政策落地還有不到一個月時間,加方會像美方一樣延後嗎?

劉春生認為,加方延後政策的可能性較小,且會受美國最終決定的影響。未來中加經貿關係受多種因素影響,包括加拿大國內政治變化、國內企業聲音,以及美國大選後對華態度風向的調整。短期來看,美國遏華背景下,恐怕加拿大會追隨盟友,對華經貿關係維持一個相對不舒服的狀態。(完)

【編輯:林曉惠】

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