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香港力推低空經濟 對無人機飛越維港持開放態度

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2025-03-23 15:39 | 稿件來源:香港中通社

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香港新聞網3月23日電 香港大力推動低空經濟,未來半年將試行逾30個無人機運送等項目,包括送外賣、文件及藥等,範圍集中在科學園及數碼港。運輸及物流局局長陳美寶表示,第二階段會擴大至園區周邊範圍,甚至可能試行載人。考慮效率,試點多集中在新界,例如北部都會區,以及離島,市區較少。

陳美寶在一個電視節目上解釋,香港市區人口密集,有不少高樓大廈,在找合適的起降點方面有一定限制。同時,香港市區的交通、物流配送亦已十分高效,“所以無人機或是低空經濟,最終都會考慮成本效益。”

未來會否容許無人機飛越維港?陳美寶稱,維港屬政府飛行服務隊的飛行範圍,也有很多船隻行駛,要顧及安全,但強調對此持開放態度。

香港中通社資料圖

陳美寶表示,政府此次的“監管沙盒”項目,是希望讓社會“看得到、摸得到”低空經濟的運作,同時希望可以透過無人機的運作增加效率,改善公共及緊急救援服務,同時帶動創科發展。

低空經濟帶來便利的同時,也有人關注無人機的安全及私隱影響,對此,陳美寶回應指,今季會有修例建議,涵蓋私隱保護,並會放寬無人機的負重。

試行期間若發生墜機等意外,相關賠償及刑責如何?

“無人機操作現已提升至內含安全措施,例如它會安裝多個螺旋槳,以作後備用途。第二內含自己的定位系統,跟後台的終端機有所溝通,所以就會掌握到速度、方向。”陳美寶指出,特區政府亦已要求,載重達到一定水平的試行者購買保險,也向保險業界作初步了解。刑責方面,她稱要視乎試行者,有否按政府要求做足安全措施,難一概而論。

香港正與深圳攜手推展跨境鐵路項目,預計年內展開港深西部鐵路(洪水橋至前海)項目的勘查及設計研究。關於港深西部鐵路項目,陳美寶說,目標下半年發出邀請意向書。

陳美寶提到,希望與深圳採取創新模式推進項目,例如香港與深圳同步各自興建,有助節省工程時間;中間海底部分會用鑽挖機,能否委託深圳方面的工程承建商興建,這樣雙方都能提速提效。

陳美寶表示,在共同營運時,會透過深港合作的辦公室展開探究,檢視能否共同委聘統一營運者。(完)


【編輯:劉春】

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