首頁 -> 頭條
深圳羅湖口岸將啟重建規劃 接軌港鐵貫通北都分享到：
      香港新聞網5月10日電 深圳羅湖口岸將啟動重建規劃，配合香港東鐵綫北延，與香港北部都會區新鐵路項目接軌，加快推動深港雙城交通“通勤化”，為香港北部都會區接入國家高鐵網鋪路，增強香港競爭力。
深圳羅湖口岸與香港北部都會區接軌示意圖 製圖：明報 今年一月，羅湖深圳火車站接入贛深高鐵，正式進入高鐵時代，臨近的羅湖口岸成為繼福田高鐵站後第二個連接高鐵的深港口岸。另外，深圳亦會在文錦渡、蓮塘口岸預留與香港北環線東延的銜接條件，以呼應香港的北部都會區鐵路發展策略。 隨著香港東鐵綫過海段即將開通，“北延南拓”之後，從羅湖就可以直達港島，兩地通勤便利性大大提昇。不少港人表示，今後在兩地可選工作地點大為增加，工作機會也可以變多，真正感受到大灣區帶來的廣闊發展空間。 深圳市人大代表閔齊雙認為，未來港鐵東鐵綫的引入和羅湖口岸的重建將推動深港交通通勤化，助力深港社會融合，帶動片區整體發展，推動“通道經濟”向“產業經濟”轉型，實現口岸“客流、物流、資金流、信息流＋通關＋服務”一體化聯動，打造灣區樞紐、深港新中心。
羅湖口岸資料圖 羅湖口岸位於深圳羅湖商業中心南側，與香港新界一河之隔，深港兩地由一座雙層人行橋和一座鐵路橋相連。羅湖口岸是改革開放前深圳僅有的兩個陸路口岸之一，鐫刻著歷史的印記。1986年，羅湖口岸新聯檢大樓正式投入使用。在新冠肺炎疫情前，羅湖口岸長期是深港間客流量最大的陸路口岸。（完） 【編輯：王軼南】
|
視頻更 多
落馬洲河套區再添“新成員” 粵港澳大灣區國際臨床試驗所開幕
專訪香港廉政專員胡英明：打擊貪污對於國家安全非常重要
讓沙特企業來港上市 只需做一件事！港交所前行政總裁李小加提出建議
美國要搞“中國特色的美國資本主義”？李小加：大浪來時美國這艘船會先顛覆
50年廉署咖啡的新內涵 香港廉政專員親身上陣煮咖啡
國際問題專家：特朗普上台後對華制裁恐持續 但中美關係的未來不完全由美國決定
葉劉淑儀：外界要求“釋放黎智英”是對香港司法制度的粗暴干預
來論更 多評論更 多
論壇更 多 |
