西藏地震：這些高科技“神器”集結，上演生命時速大救援香港新聞網1月9日電 1月7日，西藏日喀則定日縣發生6.8級地震，截至8日12時，已記錄到餘震1161次，地震已造成126人遇難、188人受傷，已轉移受災群眾4.65萬人。 地震發生後，各方迅速展開搶險救災工作。值得注意的是，這次救援現場出現了大量的無人機，運20大型運輸機、以及遙感衛星等高科技設備，上演生命時速大救援！ 運-20：強大的戰略空運能力 地震發生後，中國西部戰區空軍運-20大型運輸機展示了強大的戰略空運能力，其搭載著中國軍區精心組織的前進指揮所成員，爭分奪秒奔赴重災區日喀則，意在迅速建立高效的抗震救災指揮中心。
運-20運送西部戰區前進指揮所抵達西藏震區指揮救援。圖片來源：人民空軍 運-20運輸機（Y-20），代號鯤鵬，是由中國航空工業集團研發的重型遠程戰略軍用運輸機，為目前中國最大型的軍用飛機。其實這并不是運-20首次於危難之中出動。早在2023年甘肅省臨夏州積石山縣發生6.2級地震時，運-20就已經搭載人員、車輛、物資共計14噸前往救災一線，支援抗震救災工作。除此之外，運-20的航跡還出現在世界各大洲。2023年10月，阿富汗連續發生強烈地震，2架運-20運載著人道主義救援物資，飛抵阿富汗赫拉特機場，運送包括棉被、衝鋒衣、帳篷、摺叠床等阿富汗受災民眾急需的物品。 翼龍-2H：執行緊急災情偵察任務 翼龍-2H應急救災型無人機，是一款專門設計用於應急救災任務的無人機系統，在地震發生後，西藏自治區應急管理廳連續兩次調派長期部署在日喀則和平機場的翼龍-2H無人機飛赴震中，執行緊急災情偵察任務。
翼龍-2H應急救災型無人機。央視新聞資料圖片 地震災區位於高原高寒地區，震中10公里範圍內平均海拔約4471米。地區冬季嚴寒，晝夜溫差大，公共交通設施相較於平原地區較為稀缺，部分地區人員難以抵近偵察。 在高海拔、高寒、地形複雜等特殊應急救援條件下，翼龍-2H應急救災型無人機通過搭載的光電設備和合成孔徑雷達等專用任務載荷，成功偵察到多處關鍵災情信息，包括房屋倒塌、人員受困點位、救援安置點的布局以及地面救援力量的實時分布，在夜間低能見度條件下，無人機同樣提供穩定的外界圖像和數據，實現對災區的多譜段偵察，打通了災情傳遞的“最後一公里”，有效破解災區極端“三斷”情況下“力量突不進去、信息傳不出來”的難題，為確定風險點位、監測災情發展、開展災情摸排，進行有針對性的救援行動提供了堅實支持。 “夜空中最亮的星”：照亮西藏震區夜空 在地震夜晚救援現場，一顆閃亮的“星星”照亮了夜空，為救援人員順利開展救援爭取了時間。這顆“星星”就是來自中國浙江製造的照明無人機。 據了解，該照明無人機光照範圍達8000平方米，自帶一台小型發電機，光照範圍大，續航能力強，已多次出現在各類搜救災難事故現場，也曾為武漢火神山醫院和香港方艙醫院建設等重大事項、事件點亮夜空，被稱為“夜空中最亮的星”。 中國航天助力應急救援 緊急調度在軌衛星 地震發生後，中國航天科技集團所屬資源衛星中心緊急調度在軌衛星，通過開展衛星綜合統籌、測控資源協調和成像指令修改，迅速安排高分一號03衛星、陸地生態系統碳監測衛星、高分三號02星、環境減災二號05星、陸地探測一號B星等8顆衛星對災區進行觀測。 截至1月7日下午，已安排衛星成像8次，獲取災後有效數據1景，并第一時間共享給部委相關單位，及時提供災情狀況信息。 據悉，為掌握受災區域實時情況，長光衛星在震後緊急調度“吉林一號”衛星過境西藏定日縣，對災區進行觀測，據吉林一號衛星1月7日拍攝到的高分辨率圖像可以看到，措果鄉的房屋多為土坯房，地震中倒塌嚴重。此外，衛星圖像還顯示，受災較為嚴重的長所鄉房屋多為土木結構，抗震性能較差，在地震中倒塌嚴重。 生命探測儀：探出生命希望 精度可達厘米級 還有不得不提的雷達生命探測儀，這是在地震災害救援中最常使用的裝備之一。中國救援隊使用的SJ-6000型號，甚至可以穿透50cm厚度的磚牆，探測到27米內靜止生命體呼吸信號，及30米內運動生命體呼吸信號，探測定位精度可達厘米級。救援人員還可以利用Wifi通訊技術，遠離危險的操作環境進行遙控操作，據悉，遙控距離最遠可達100米。雷達系統內置電池也可連續工作10小時以上，在外接電源的情況下可連續工作48小時以上，是地震救援中最有力的裝備之一。 此外，本次地震救援中還有許多其它高科技“神器”的輔助，如電動剪擴鉗、起重氣墊、無齒鋸等等。 對於這些高科技救援設備的運用，就連台灣媒體人蔡正元也忍不住讚歎，“中國解放軍能够這麼快速的到達現場，這麼快速的搶救，還真的拜技術上的進步，這些技術在救人上面發揮了很大的作用！” 眾多網友也表示，“這才是真正的科技為民！”（完） 【編輯：俞丹鳳】
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