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美拒絕轉移維修技術 3年後台軍反潛機僅1架能升空分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港中通社8月1日電 台北消息:台媒8月1日報道,台空軍P-3C長程反潛機隊,因美方長期拒絕轉移維修技術、零件送美維修時程過長等因素,目前實際上能執行戰備任務的僅有5架,到2025年,將只剩1架P-3C反潛機可升空。 圖為台空軍P-3C反潛機 來源:台灣“聯合新聞網”資料圖 報道稱,由於解放軍軍機頻繁巡台,台空軍將慢速機如P-3C長程反潛機、C-130H運輸機都納入升空應對解放軍軍機的任務。每架P-3C反潛機操作機組員眾多,全機約需7到8人出勤。 台軍方經常賦予P-3C反潛機繁重的應對解放軍軍機任務,最高每天安排4批機組員全員待命。但因機務限制,每天實則只能起降2架次,造成人員無效待命,且無法正常執行反潛訓練任務。 台軍2013年起向美採購12架P-3C長程反潛機,2017年12月成軍,部署於屏東基地。但由於美方至今未同意轉移維修技術,所有零件維修必須送返美國本土維修,時間過長。而美軍今年9月將全數淘汰P-3C,換裝P-8反潛機。這意味著台軍P-3C的補給維修與訓練體系,都將受到嚴重威脅。 台“空軍司令部”稱,P-3C反潛機可滿足戰備演訓需求,目前機隊運作情況正常。不過,知情人士稱,實際上能執行戰備任務的P-3C反潛機,目前只有5架,扣除1架地面警戒用機,僅有4架輪流升空執行任務。台軍當初向美軍購時,要求12架P-3C反潛機須服役20年以上,現在至少還須服役15年,卻因為美方不願輸出維修技術,零件送回美國修理時間過長等因素,機上許多系統正陸續失效。預計到2025年,台軍將只剩1架P-3C反潛機可以升空。(完) 【編輯:胡雪石】
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