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“太魯閣事故”2周年 台鐵工會批民進黨只知瓜分土地

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2023-04-03 11:00 | 稿件來源:華夏經緯網

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“太魯閣事故”2周年 台鐵工會批民進黨只知瓜分土地4月2日是台鐵“太魯閣號事故”2周年,台鐵企業工會痛批,“太魯閣事故”後台當局交通部門以“公司化”為手段瓜分台鐵土地,且3塊土地不夠還被要求以8塊土地償債,毫無誠信,未思及這2年台鐵債務惡化也是為了投資行車安全,民進黨當局不該顛倒是非。

圖為2021年太魯閣號事故現場 來源:香港中通社

據華夏經緯網報道,2021年4月2日,載有498人的台鐵“太魯閣號”行經清水隧道前,撞擊滑落邊坡侵入路線的工程車造成出軌,造成49人罹難(包括2名司機員)和213人輕重傷,是台鐵近60年最嚴重的意外事故。

台鐵工會昨日表示,經過730個日子的流逝,在“太魯閣號”列車出軌事故後整整2年的今天,台灣鐵路工會仍深刻悼念在此不幸事件中,失去生命的47位旅客與2名面臨災難依然堅守駕駛崗位的同仁。

工會表示,2年來一直持續呼籲台當局和台鐵資方應該加強投入和管理鐵路安全,確保旅客安全。而2年來台鐵債務惡化,絕大部分增加費用是為了改善行車安全,貫徹預防性風險管理所做的長期投資;台鐵或未來“台鐵公司”持有的土地資產,也應全數投入建構零事故願景。

然而,參與事故檢討改善的所有台當局高層或相關利益團體,都僅想以此事故為由,以“公司化”為手段,瓜分台鐵應全數投資行車安全的土地資源,甚至推翻原有償債基金共識。工會重申若台灣地區行政機構或台當局交通部門無善意回應,工會將不得不採取陳抗行動,於五一勞動節再度行駛合法休假權力不加班。

此前台鐵勞資雙方針對歷史債務已達成共識,台鐵交付舊台北機廠、台北車站附近的E1及E2土地、台鐵高雄港站等3塊土地,由台當局成立償債基金;不料行政團隊改組後,“主計總處”認為3塊土地適足性不足,要求台鐵公司將交付8塊土地,償債期限從50年大幅縮短為20年。


【編輯:胡雪石】

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