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中國第二艘國產郵輪愛達·花城號預計明年底交付分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港中通社2月20日電 據央視20日報道,中國第二艘國產豪華大郵輪愛達·花城號在上海建造中。按計劃,今年5月將進行第一次船體起浮,2026年底交付。 圖源:央視新聞 據介紹,愛達·花城號的整個工程進度已經超過50%。春節前,全船的主體結構和外觀已經成型。目前,工作重點轉為設備安裝調試和內裝。 報道稱,如果說愛達·魔都號實現了國產豪華郵輪零的突破的話,那麼愛達·花城號將實現的是升級迭代,它將變得更大更舒適。 愛達·花城號船體更大,總噸位增加0.64萬噸,達到14.19萬噸;總長增加17.4米,達到341米;物量投入也巨大,僅電纜總長度就超過4600公里。不僅體量變大了,艙內設計和布局也更為優化,乘客的體驗感進一步提升。 中船集團外高橋造船國產大型郵輪項目建造總監陳劍威表示,公區增加了很多,大約八千個平方米,可以給乘客更好的一個感官效果。為了控制重心,用了一些新材料,更加平穩的話,可能乘客暈船現象會比較少一點。 為了確保5千多名乘客能够在海上安全舒適航行,建設者們打造了一套複雜而精密的系統。陳劍威說,一共一百零七個左右的系統,包括還有將近千個子系統,區域也非常多。整個項目大約目前要三千五到四千人左右。 正式施工前,項目團隊先搭建起了一套3D施工模型,相當於建造了一艘虛擬的花城號,然後用AR技術實現模型和現場實景的匹配,使得整體施工效率大幅提高。(完) 【編輯:彭玉婷】
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