特斯拉德國工廠病假率遠超同行，高管家訪引爭議香港新聞網9月30日電 今年以來，位於德國勃蘭登堡州格林海德（Grünheide）的特斯拉超級工廠遭遇了重重挑戰，生產延遲、訂單銳減、工廠火災事故等。近日，該工廠被爆出員工出勤率的問題：員工請病假率顯著上升。
特斯拉汽車。新華社資料圖 據德國媒體《商報》報道，今年8月份該廠員工的病假比率飈升至17%，這一數字是2023年德國汽車業平均水平5.2%的三倍多。這一異常情況不僅引起了特斯拉高層的注意，也引發了外界對於工作環境及管理方式的廣泛討論。 特斯拉德國工廠於2022年正式投入運營，作為特斯拉在歐洲唯一的製造基地，其重要性不言而喻。然而，高企的病假率卻成為困擾管理層的一個難題。 據特斯拉德國廠製造總監André Thierig透露，在八月期間，約有1.2萬名職員中近17%的人因各種理由請了病假。相比之下，雇傭的臨時工在同一條件下工作的病假率僅為2%，形成了鮮明對比。 據報道，面對病假率居高不下的現狀，特斯拉採取了一系列措施試圖解決這個問題。一方面，公司計劃向出勤率達到95%以上的員工發放1000歐元的獎金；另一方面，則是對長期請病假的部分員工進行了家訪。 據德國媒體《The Local》報道，這種做法雖然在法律上并不違法，但卻引起了極大的爭議。人力資源主管Erik Demmler在接受採訪時坦言，部分員工對突然上門拜訪的行為表現出強烈的抵觸情緒，甚至有人直接關上門拒絕交流，或是威脅要報警處理。 針對上述狀況，德國最大工會組織IG Metall柏林-勃蘭登堡-薩克森州地區負責人Dirk Schulze提出了批評意見。他認為，特斯拉內部存在著一種“恐懼文化”，導致許多員工感到壓力巨大，從而頻繁請假以逃避高壓的工作環境。 Schulze進一步指出，幾乎所有部門的員工都反映工作量過大，在人手不足的情況下，生病和健康的員工都被迫承擔超出常規的工作負擔，這顯然不利於長期維持良好的勞動關係。 值得注意的是，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克已經對此事表達了關注，并表示將親自調查相關情況。長期以來，馬斯克以其嚴格的標準著稱，對於不符合期望值的員工往往採取嚴厲措施。因此，隨著馬斯克介入調查，預計未來一段時間內特斯拉德國工廠可能會面臨更為嚴格的審查。 與此同時，特斯拉上海超級工廠達成了新的里程碑。據特斯拉官方28日消息，特斯拉宣布上海超級工廠已成功出口第100萬輛汽車，這一成就僅用了四年時間。從最初的質疑到如今成為特斯拉全球主要的出口中心之一，上海工廠不僅展示了中國製造業的高效與速度，也體現了中國產業鏈在全球範圍內的競爭力。
特斯拉上海超級工廠生產製造內景。特斯拉官方圖片 特斯拉全球副總裁陶琳指出，上海工廠生產的車輛已經銷往世界各地，贏得了海外市場的廣泛認可，這也證明了特斯拉在中國的成功以及對中國市場持續投資的信心。 【編輯：馬華】
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