蘇伊士運河逐漸恢復通行 “長賜”號船東被索賠10億美元分享到：
      香港中通社4月2日電 隨著擱淺貨船“長賜”號日前成功脫困，埃及蘇伊士運河正逐漸恢復正常通行。同時蘇伊士運河管理局開啟了索賠之路，準備向“長賜”號船東日本正榮汽船公司索賠超過10億美元。如果雙方無法就賠償問題達成一致，選擇走訴訟程序，則“長賜”號將被扣在埃及。 有分析人士指出，運河交通徹底恢復後，短期內事故責任認定、損失賠償等將成為焦點。 埃及金字塔在線網站4月1日援引蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比的話報道，運河管理局就“長賜”號貨船擱淺事故的一次性索賠金額將超過10億美元，以補償運河停運6天造成的損失和相關救援費用。 拉比說，運河管理局目前正在計算救援工作的投入成本以及受損河堤的修復費用。據估計，運河被迫停運造成的收入損失約為每天1400萬到1500萬美元。 拉比表示，運河管理局將在未來兩三天就賠償問題與日本正榮汽船達成協議。如果雙方出現分歧、需要訴訟解決，則運河管理局將扣下“長賜”號。 對“長賜”號擱淺原因的調查結果也將影響各方索賠。據意大利NOVA新聞社2日報道，蘇伊士運河管理局兩名官員透露，由於“長賜”號貨輪船長的錯誤操作，導致該船在完全駛入蘇伊士運河航道前，船首嚴重偏離航向幷“產生劇烈搖擺”，隨後在運河中擱淺。 該兩名官員同時表示，船長的錯誤操作與伴隨著沙塵暴的強風幾乎“同時發生”，但天氣因素幷不能“完全造成船只擱淺”。 據蘇伊士運河管理局主席4月1日發表的聲明，截至當地時間3月31日，已有194艘總凈噸位為1200萬噸的船只通過蘇伊士運河，另有87艘總凈噸位為560萬噸的船只在4月1日當天通過運河。 “長賜”號目前正在蘇伊士運河最寬段的大苦湖接受檢查，船上的貨物總價值約35億美元。 相關新聞 |
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