調查指九成受訪深港跨境司機因新接駁方案被迫停工

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調查指九成受訪深港跨境司機因新接駁方案被迫停工

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2022-03-28 18:10 |

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　　香港中通社3月28日電　受香港第五波疫情影響，港深陸路跨境貨運改用全面接駁的模式。香港工聯會28日公佈一項調查顯示，逾九成香港受訪司機受新措施影響被迫停工，建議對香港跨境司機實施閉環管理，以此代替接駁方案。

　　早前兩地採用全面接駁的模式運作，取代以往點對點做法，香港司機於接駁點落貨後，由內地司機運上內地城市。

　　為了解措施的影響，香港工聯會23日發出問卷，短短24小時就收到1163個回覆，結果顯示，九成受訪司機因新措施被迫停工，85%受訪司機已全無收入。

　　香港貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手表示，新措施令不少工友憂慮影響生計。在現行做法下，香港跨境司機須自費僱用俗稱“騎師”的內地接駁司機，而且近日更出現加價潮，相當於變相減薪，導致司機入不敷出。

　　據介紹，跨境司機張先生負責運送蔬菜，早前因不幸染疫，被移除名單，停工21日。他指出，與以往每天做二、三趟車相比，接駁安排每天最多只能做一趟，令兩地貨物未能暢通運作，而在接駁站聚集等待，也有感染風險。

　　香港立法會議員陸頌雄表示，感謝中央全力支援，但不可否認因新措施，跨境司機面臨生計問題。

　　對此，香港工聯會理事長黃國建議，對香港跨境司機實施閉環管理，限制在指定封閉隔離區內活動，並加以封條措施確保司機全程不落地直達作業點，杜絕傳染風險，以此代替接駁方案。

　　據悉，工聯會將向內地有關部門反映意見，同時會約見香港特區政府運輸及房屋局有關人員，提出建議方案。（完）