中國鐵路局通報D2809次列車脫線事故原因

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中國鐵路局通報D2809次列車脫線事故原因

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2022-06-10 16:03 |

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　　香港中通社6月10日電　中國國家鐵路局副局長安路生10日表示，D2809次列車脫線事故通過初步調查分析，事故主要由於當地連續降雨並短時的強降雨，列車高速運行中撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發生脫線。

　　安路生在中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會上表示，6月4日10點22分，由貴陽北開往廣州南站的D2809次列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時發生了脫軌，造成了2名列車人員和10名旅客受傷，1名動車組司機不幸殉職，“對此我們深感痛心。”

　　事故發生後，鐵路部門第一時間啟動應急響應，迅速派出工作組趕赴現場，會同當地政府全力組織搶險救援和善後工作。安路生表示，目前正在對重點地區、重點線路開展隱患全面排查，重點加強隧道口、高坡路塹地段看守巡查。同時，進一步完善預警機制，加強自然災害預警監測，全面落實鐵路沿線行車安全信息報告制度，建立鐵路值班電話與公安110報警服務台互通機制，築牢汛期安全屏障。

　　另外，關於“3·21”東航事故調查最新進展，中國民用航空局副局長董志毅表示，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發生之後，根據中國的有關法律法規和國際民航航空工業的有關規定，中國民用航空局啟動了事故技術調查工作，在4月20日對外公佈事故調查的初步報告和情況通報。

　　目前，事故調查部門正在嚴格按照調查程序，仍在持續深入開展殘骸及資料證據的檢查和飛行數據的分析，以及實驗驗證等相關工作。後續隨著調查工作的推進，民航局將發布事故技術調查的情況進展和相關信息。（完）