大眾汽車計劃關廠裁員 德國各界反應強烈 香港中通社11月1日電 德國大眾汽車集團勞資委員會日前透露，由於盈利狀況不佳，集團管理層計劃關閉幾家德國本土工廠，並進行大規模裁員。消息一出，引發德國各界軒然大波。對此，德國業內專家指出，大眾汽車目前遭遇的困境並不是突然出現的，而是由來已久。
根據大眾汽車集團10月30日公佈的最新財報，今年第三季度，集團的營業收入為785億歐元，同比下跌0.5%，而淨利潤僅為15.8億歐元，同比大幅下降了64%。而導致利潤大幅下降的主要原因包括汽車銷量下滑和重組費用的增加。 大眾方面表示，公司將通過一系列節約措施來應對利潤下降的局面，包括關閉至少三家德國本土工廠，並裁撤上萬名員工。目前大眾汽車在德國擁有10家工廠，員工約12萬人，如果關廠計劃得以實施，將是該企業自創立以來首次在德國關閉工廠。此前大眾方面已經取消了一項持續30年的就業保護協議，該協議承諾直到2029年年底前都不會裁員，而終結協議後，大眾可以從2025年中旬開始強制裁員。 中國央視引述勃蘭登堡汽車供應商協會國際部負責人博斯表示：大眾汽車當前的困境並非近來才出現，而是經過多年演變而形成的，這一情況可以追溯到十多年前的柴油車尾氣排放數據造假事件。從那時起，大眾就面臨著嚴重的結構調整問題，而眼下德國的經營環境，包括能源成本上漲以及各種繁雜的稅收等，也讓大眾的生產運營面臨巨大壓力。 針對大眾大刀闊斧的關廠和裁員計劃，德國金屬工業工會表示強烈反對，並呼籲公司採取更加妥善的解決方案，而不僅僅是依靠這種簡單粗暴的手段。目前大眾汽車、工會以及政府方面正在舉行密切磋商，希望能夠找到一種平衡各方利益的解決方案。 事實上，不僅僅是大眾汽車，德國經濟也陷入困境。《日經亞洲》預期，如果特朗普重返白宮，美國與歐洲的貿易爭端可能會再次出現，並進一步阻礙德國經濟的發展。 作為歐洲最大的經濟體，德國經濟在過去一年多時間裡陷入停滯。德國聯邦統計局今年7月發布的數據顯示，德國第二季度經濟環比下滑0.1%，這引發了外界對德國經濟衰退的擔憂。德國慕尼黑經濟研究所表示，德國經濟增長乏力，工業表現尤為明顯。 路透社也稱，由於德國面臨高昂的能源成本、出口低迷以及激烈的競爭，預計德國經濟將繼續疲軟。（完） |
