綜述：從錢凱港看中秘深化全面戰略夥伴關係 香港中通社11月15日電 題：從錢凱港看中秘深化全面戰略夥伴關係
香港中通社記者 葉永成 當地時間14日晚，中國和秘魯兩國元首在利馬總統府以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式，宣佈“開港”。作為中秘共建“一帶一路”重要項目，錢凱港在繼續深化兩國友好合作關係，構建共同繁榮的未來有何意義？ 錢凱港地理位置優越，它背靠南美大陸，面朝太平洋，又有天然深水港，距離首都利馬以北僅約80公里。 錢凱港項目一期工程始建於2021年，包括4個碼頭泊位。港口最大水深達17.8米，能停靠18000標準箱的超大型集裝箱船，可實現近期每年100萬、遠期150萬標準箱的設計吞吐能力。數據顯示，錢凱港一期工程可以每年為秘魯帶來45億美元收入，創造8000多個直接就業崗位。 目前，秘魯與亞洲或大洋洲之間的大部分貨物優先通過中北美洲運輸。而錢凱港運營後，從南美洲出口至亞洲市場的貨物運輸時間將從35天縮短至25天，物流成本也大幅降低。 有分析指，錢凱港將成為拉美地區新的樞紐港和太平洋門戶港，提供太平洋海運的新選擇。同時，作為高質量共建“一帶一路”在拉美地區的標誌性項目之一，錢凱港的開港運營，將有力推動中秘經貿合作。 目前，秘魯的藍莓、牛油果、藜麥、葡萄、瑪卡、羊駝毛製品、銅礦砂、飼料用魚粉等商品是中國的重要進口來源地。中國汽車、手機、電腦、家電等產品在秘魯亦廣受歡迎。錢凱港開港後，這些商品“從錢凱到上海”，有望以更便捷的方式進入中國市場。 秘魯總統博魯阿爾特表示，秘方期待同中方共同努力，如期建成錢凱港項目，更好造福兩國人民。秘魯交通和通信部部長勞爾·雷耶斯表示，當巴西、委內瑞拉、玻利維亞、阿根廷等國家的貨物需要運輸到亞洲時，它們就會想到錢凱港是通往亞洲的出口。 近年來，中國與秘魯雙邊經貿合作持續深化。中國海關總署14日發布數據顯示，2016年至2023年，8年間，中秘貿易年均增速高達14.6%。今年前10個月，雙邊貿易繼續快速增長，中國對秘魯進出口2546.9億元人民幣，同比增長16.8%。 2013年，中國與秘魯兩國提升為全面戰略夥伴關係，2016年雙邊貿易規模首次突破千億元人民幣。截至去年，中國已連續10年為秘魯第一大進口來源地、第一大出口市場。 錢凱港開港同日，中秘發表關於深化全面戰略夥伴關係的聯合聲明，以及簽署兩國自由貿易協定議定書。中方強調，秘魯在擔任2024年亞太經合組織（APEC）會議東道主期間發揮了領導作用。秘方指出，歡迎中方加入《全面與進步跨太平洋夥伴關係協定》的意願，重申這一協定擴大和豐富了亞太地區貿易往來。 聯合國拉丁美洲和加勒比經濟委員會近日發表報告指，今年拉美和加勒比地區國際貿易逐步復蘇，該地區主要貿易夥伴中，中國將是其出口增長最快的市場。（完） |
