皇家加勒比游輪亞洲區主席：疫情後中國郵輪市場經歷了黃金發展期分享到：
      香港新聞網4月16日電 （記者 譚暢）皇家加勒比游輪亞洲區主席劉淄楠16日出席香港旅遊發展論壇，他進行主旨演講時表示，剛結束的全球郵輪大會上，香港旅發局成功推廣了中國郵輪市場，將包括香港在內的中國乃至亞洲郵輪市場，再一次推到了聚光燈下。 劉淄楠說，在疫情後，中國郵輪市場經歷了黃金發展期，并正迅速復甦。全球郵輪市場自2020年開始複航，預計未來幾年年均增長5%；中國郵輪市場已基本恢復到疫情前水平，并在2023年下半年開始複航。與此同時，華夏集團的鼓浪嶼航線開啟，為香港的旅遊品牌注入了新的機遇。
他表示，中國在2010至2019年10年期間，郵輪市場的年均復合增長率是30%，中國是亞洲郵輪市場的發動機。2019年數據顯示，郵輪管理市場方面，北美佔55%，歐洲市場占28%，亞洲市場占15%；但2023年數據顯示，全球郵輪行業對亞洲郵輪市場的信心尚未恢復。這主要受中國宏觀經濟下行的影響。 不過，劉淄楠指，經濟蕭條實際上是宏觀經濟層面的短期現象。未來，中國還會有經濟上行和下行的周期性推進。實際上，按相關郵輪市場規模預測，亞洲郵輪市場的潛力應佔全球郵輪市場的38.6%，這一差距的形成主要來自開放度、企業家、旅客跨國界的需求以及資本流動等因素。 劉淄楠同樣討論了香港市場的優勢和未來發展方向。他認為，香港具有廣泛的市場，包括本地市場和內地市場，能通過高速高鐵和航空樞紐連接全國各地遊客；其次，香港市場的產品氛圍優秀，具有國際化合作的潛力。 他亦點出部分細節指，對接郵輪市場方面，香港的基礎設施和交通仍略顯不便，比如乘坐高鐵抵達香港後，無法直接到達碼頭，而相關問題需要郵輪公司和政府共同解決。 （完） 【編輯：譚暢】
|
視頻更 多
新加坡學者：中國製造業的競爭力恰恰在於它不夠高端 這能讓中國至少再吃10到20年紅利
四月的香港“科技含量”爆滿 最新科創產品和全球科技菁英齊匯聚
小鵬X9全球首場上市發佈會香港舉行 現場嘉賓大讚“中國智造”
第十個“全民國家安全教育日”｜夏寶龍：關鍵時刻出賣國家利益必將背負歷史罵名
【通講壇】特朗普又變卦？專家：他對貿易看法還停留在上世紀
中國機器人製造商回應美國關稅威脅：很多時候我們是海外客戶唯一的選擇
面對美國關稅政策 中國商家覇氣喊話：你在別的地方買不到這麼多好產品
來論更 多評論更 多
論壇更 多 |
