香港專家談日機場飛機相撞：控制塔或發錯誤信號分享到：
      香港新聞網1月3日電 日本航空一架客機2日在東京羽田機場跑道，與一架海上保安廳定翼機相撞後起火。對於事故發生原因，香港有航空專家認為，不排除是控制塔操作員發出錯誤信號，導致事故發生。 2日，一架從日本北海道新千歲機場飛往東京羽田機場的日本航空空客A350客機在羽田機場著陸時，與日本海上保安廳的飛機發生碰撞並在跑道上發生火災。據報，客機上近400人已全部撤離；而載有6人的日本海上保安廳飛機已確認有5人死亡，機長重傷。
（央視網視頻截圖） “所有降落飛機都有優先權，要起飛的飛機要停在停留區，這停留區有紅綠燈指示。”香港國際航空學校校長李天柱稱，“有沒有可能紅綠燈發出錯誤信號，或飛機師沒看到信號、誤闖跑道，這都有可能。” 據悉，此次涉事的飛機為空中巴士A350，機身與機翼均使用碳纖維強化聚合物，阻燃性能較高。 香港工程師學會航空部副主席詹永年表示，暫時見到乘客疏散的時候，飛機的機身還未起火，主要是引擎及機翼有火光。強調在此情況下，乘客絕對不要領取行李或顧及其他隨身物品，要第一時間跟隨機組人員指示，到適當或最近的逃生出口，離開飛機。 他指，只要機上一半逃生出口都未損毀，就可於90秒內疏散機上所有乘客。 因應東京羽田機場飛機事故，香港快運至少5班客機受影響，包括：原定於1月2日下午5時55分由香港出發前往東京羽田的UO622航班(編號將改為UO622D)，將延期至1月3日下午5時55分起飛。 原定於1月2日晚上7時50分由香港出發前往東京羽田的UO628航班，延期至1月2日晚上11時起飛。 原定於1月2日晚上11時55分由香港出發前往東京羽田的UO624航班，延期至1月3日00時55分起飛。 原定於1月2日晚上11時55分由東京羽田出發前往香港的UO623航班(編號將改為UO623D)，將延期至1月3日晚上11時55分起飛。 原定於1月3日凌晨1時40分由東京羽田出發前往香港的UO629航班，延期至1月3日早上4時45分起飛。 原定於1月3日早上6時35分由東京羽田出發前往香港的UO625航班，將照原定時間起飛。
（香港中通社資料圖） 香港快運表示，其餘來往香港及東京羽田的航班暫時維持不變，但有關安排可能會根據羽田機場的實際情況，或因應日方要求而進行調整。 香港機管局亦提醒往返香港同東京羽田的旅客，出發到機場前，應先向航空公司確認航班最新情況。（完） 【編輯：刘春】
|
視頻更 多
澳門回歸25周年 街頭巷尾氣氛正濃
香港房屋局局長的心願：在石屎森林中投下一束光
【通講壇】特朗普與周受資會面，TikTok禁令會有轉機嗎？
在香港見到兩個“劉雯”？國際超模教你合影秘訣
香港六大部門反恐演習 現場控制“恐怖份子”！
李家超：習主席講話指明方向 政府將與社會一同奮發改革
李家超夫婦落區中環灣仔 與市民共同感受聖誕氛圍
來論更 多評論更 多
論壇更 多 |
