通說：李家超的通關中途方案，大灣區有戲香港特區行政長官李家超上任後，兩個議題格外引關注，一是抗疫策略，二是與內地“通關”時間表。他7月6日在立法會提到兩個關鍵詞：可控可追、中途方案。
很多人認為，香港要與內地及國際“通關”，是魚和熊掌的問題，認定要與內地“通關”就必須全民檢測、完全清零。不過，李家超的回答，讓我們看到內外通關的可能性。 李家超首先提出，不同意躺平。不能够讓確診個案任意上昇，會以早發現、早隔離、早治療以及減死亡、減重症、減感染作為工作重點；抗疫措施也要有多元考慮，平衡風險和需要，要按科學和數據採取精準措施，以最小的代價達至最大的效果。 香港疫情雖然已經過了最嚴峻的時刻，但最近確診數字有所上昇，6日通報的最新單日確診為2815例，創三個月新高。是否要全民強制核酸檢測，也是很多人的疑問。 李家超日前在香港電台的節目提到，要增加核酸檢測，特別針對高風險群組，但未必需要做全民強制檢測。 政府專家顧問許樹昌則認為可增加餐廳、酒吧、檢疫酒店旅客及員工、前線抗疫人員、跨境司機、院舍院友及職員的核酸檢測，但前提是解決高檢測量及出報告速度的問題。 與國際“通關”方面，李家超提到既要方便由外國進入香港的人士，亦確保疫情風險能够控制。醫務衛生局局長盧寵茂上任前已經強調希望用精準方法，盡量減低從外地回港人士的不便之處。 李家超表示認同，應該“圍著那棵生病的樹”，不應該“圍著那些沒有生病的樹”。 與內地“通關”方面，李家超以過去和內地有關單位討論的情況說明，能否成功達成任何有效協議，很在乎互信，很在乎我們是否將對方的問題都看成是自己的問題。所以一定要做到風險可控可追，在討論實際方案期間，會檢視是否有中途方案。 “中途方案”是李家超第一次提及。究竟是隔離時間的中途、還是區域的中途，外界均有不同的猜想。 香江智匯會長周伯展醫生對香港中通社記者表示，這是特區政府的一個概念、一個路線圖，具體還是要與內地、廣東省商議。他猜想“中途方案”指的是“局部通關”，例如先與深圳、再與大灣區，再到廣東省，一步步來。 周伯展預計，特區政府“減少不便”的安排，或會從隔離酒店名額、車票等等作出優化，例如不再有黃牛票，讓大家都可搶票。 他注意到“可追可控”這個概念，內地兩年多前已經做到，但香港做得還不到位，目前來看現任政府決心很大，只要科技能落實到位，應該很快能做到。若能做到“可追可控”，大概能放鬆一些“通關”條件，可能變成“3+2”。
周伯展認為，這兩年外國商會投訴香港防疫太過嚴格。在與內地和國際“通關”的優先問題上，一定要以內地為主。 他分析，雖然香港是國際金融中心，但做到窗口的前提是背靠祖國，外國把香港當做進入內地的入口，如果不能與內地“通關”就沒有這個優勢，況且香港有超過35萬居民長居內地，求學及工作，異地家庭非常困難，人道方面也是必須要做。 近一個月來，香港政團、商界都對檢疫和“通關”提出很多富有建設性的方案。
香港民建聯提出在香港設立驛站，讓需要返回內地的市民先隔離，連續核酸檢測陰性後便可閉環過關，這樣便不用苦搶驛站名額。 經民聯立法會議員林健鋒表示，與內地“通關”是本屆政府工作的重中之重。他提出，可先試行開放商務旅客通道，容許點對點閉環管理往返酒店和工作場所。至於海外抵港的人士，他建議政府改善強制檢疫安排，若居所條件許可，入境港人可居家隔離4日，其後3日點對點往返住所和工作地點。 香港中華廠商聯合會會長史立德表示，現時往內地“7+3”檢疫期仍是障礙，建議打齊3針市民連續5日核酸檢測陰性後，可免檢疫到內地；亦可要求免檢疫者必須在內地點對點自駕和即日來回。 近日內地出台文件放寬入境隔離天數到“7+3”，深圳驛站也增加名額至2000個，港珠澳大橋穿梭巴士也正在逐步增加班次，就連順豐也恢復了香港寄往內地的快件。隨著社會對奧密克戎回歸理性科學認識，“通關”的中途方案，其實已經在路上。 閱讀原文：https://mp.weixin.qq.com/s/XQsQ5ziRqpRHVkhNtLRNLg 【編輯：陳卓儀】
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