通說：逆向隔離，通關的下一道小門香港18日新增確診6054例，為繼3月31日的6646宗確診後，時隔4個多月再破6000；內地海南等地也暴發疫情。兩地疫情均面臨不同壓力，“通關”之路上，“逆向隔離”的新方案再被提起。 所謂“逆向隔離”， 早在5月由香港民建聯提出，建議用香港方艙作為本地驛站，讓有過關需求的港人先在香港驛站隔離7天，再到內地隔離3天。近日由於許多學生搖不到號無法到內地昇學，因此議員們再次向特區政府官員建議此方法。 香港政務司司長陳國基表示特區政府高度關注此方案，並與中央積極溝通。有消息指出，特首李家超計劃本月底或下月初到訪廣東省，與高層官員會面預料會討論“逆向隔離”。
香港中通社圖片 早在8月初李家超就表示，目前內地的隔離酒店供應數量有壓力，香港能不能配合，將壓力轉到香港，這是其中一個考慮方向。 他形容兩地正常通關還有一段距離，每一次可以打開一道小門，下一次打開另外一道小門，就會愈來愈近。 7月初香港新一屆特區政府上任後，小門已經開了很多道，“逆向隔離”或許就是下一道小門。一方面可以緩解深圳隔離酒店供應壓力，另一方面則讓中央援港的方艙用到實處。 “逆向隔離”行不行，要考慮三點：在港驛站選址；兩地核酸標準、跨境閉環管理。 遠離社區的落馬洲方艙及港珠澳大橋人工島方艙，正好接近深圳及珠海，作為“驛站”最適合了，這兩處加起來大約有13000個床位，即便不用滿，也能有超過2000個名額作為驛站隔離之用了。 中央援港應急醫院和落馬洲方艙設施今年4月交付使用。其中落馬洲方艙隔離設施建築面積達11.21萬平方米，可提供10056張床位，並包含入院樓、出院樓、衛生通過區、檢驗中心及CT室、倉庫及藥房、分控中心匯聚機房、醫療垃圾站、污水處理站等配套設施。 香港暴發第五波疫情後，在中央援建下已有位於竹篙灣、青衣、新田、港珠澳大橋香港口岸人工島、落馬洲河套地區、粉嶺、洪水橋、元朗、啟德的9個社區隔離設施，共提供約50000個床位。
據香港保安局回複中通社查詢，現時香港有三間社區隔離設施運作中，分別為竹篙灣社區隔離設施及兩間社區隔離酒店，整體入住率約七成半。截至本月17日，竹篙灣社區隔離設施入住人數超過6000人，而其餘兩間社區隔離酒店共有約700人入住。 另外，香港近日也有位於啟德的方艙啟用。負責管理的民眾安全服務處總參事梁冠康受訪時透露，當竹篙灣的入住率達大約八成，啟德便會啟用，現時已準備就緒，只要政府決定動用，只需48小時便可投入運作。
啟德方艙內部 以目前香港的疫情，啟德估計很快便會投入使用。有了應對第五波疫情的經驗，相信特區政府已經有預案，暫時還用不到落馬洲和港珠澳大橋兩方艙。 目前在內地，核酸檢測CT值低於40被視為陽性，但在香港，CT值在30以上卻是陰性。很多港人在香港檢測陰性後，在關口檢測陽性，標準不一便是原因。 若要回內地，檢測標準當然是要向內地看齊，包括檢測手法也應該從“撩鼻子”改為“深喉唾液”，甚至可以雇內地團隊來港培訓隔離設施標準程序。 閉環管理或是最大難關。不過，若驛站選址落馬洲和港珠澳大橋人工島，此問題也可迎刃而解。當初興建落馬洲方艙隔離設施時，河套地區就興建了臨時橋樑連接深圳邊境，讓物資在最短時間點對點運送工地。此交通方式相信也能為閉環管理提供思路，香港發達的旅游業應該也樂於提供跨境閉環服務。 呼吸系統專科醫生梁子超對香港中通社記者分析，由於香港疫情仍較嚴峻，“逆向隔離”選址必須遠離社區。人流、物流也要嚴格控製好，在隔離地點的工作人員要閉環管理，物品也須經消毒才能送往此地。 他強調，兩地CT值的統一能令內地部門放心，此外由於兩地疫情差距較大，內地防控及“動態清零”成本很高，實行“逆向隔離”人數也須控制在一定的範圍。 “逆向隔離”方案在兩個月前提出，至今仍未“落地”，信任仍是關鍵。 民建聯立法會議員陳恒鑌告訴記者，目前遇到的難點是要說服中央認可方案是安全的，且不會給內地帶來輸入疫情的風險，要讓中央瞭解港人返回內地的迫切需要。 在第五波疫情前，竹篙灣也曾供來港的外傭入住檢疫，每個單位每晚收取480港元，包三餐，給雇主提供較酒店動輒上千港元便宜的選擇。 如果能在香港隔離，你願意住進方艙嗎？ 【編輯：陳卓儀】
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