從跑圈的兩場賽事看香港盛事經濟

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從跑圈的兩場賽事看香港盛事經濟

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2024-01-24 10:22 | 稿件來源：香港中通社

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　　香港中通社1月23日電　題：從跑圈的兩場賽事看香港盛事經濟

　　香港中通社記者　陳卓儀

　　香港特首李家超近日提出將推動盛事經濟的發展，他23日表示將在25日的立法會答問大會上向議員諮詢並作交流。香港素來有盛事之都的美譽，在疫情後全球經濟欠缺動力的現狀下，辦盛事搶旅客，成為助推經濟的高效途徑。

香港中通社圖片

　　李家超23日在行政會議前見記者時表示，盛事經濟是指會議經濟、大型賽事、大型表演、大型活動等，這些都會帶動旅遊，更會帶動餐飲、零售等經濟收益。他希望與議員探討的不止是旅遊，是更高層次、更廣闊的盛事經濟推展，通過舉辦盛事發揮磁石效應、乘數效應。

　　疫後官方做了很多宣傳吸引遊客，包括“你好，香港！”全球宣傳活動、夜經濟、日夜都繽紛等。然而，一些並未過多宣傳的活動，反而自發吸引有實力的消費群體。

　　就在上個周末，香港舉辦了兩場跑圈知名賽事，分別是香港百公里越野賽、渣打馬拉松，前者有3000多名參賽者，後者吸引7萬跑手。不僅有來自非洲的精英運動員，更有全球各地訪客，自掏腰包付出數百上千元港幣報名費，並留宿消費。

　　據筆者觀察，這兩項賽事宣傳不算太高調；特別是越野賽更未入主流媒體版面，但獨特的賽道風光，卻是圈內的朝聖之旅。兩場盛事為香港帶來的經濟效益不容小覷。

　　以香港馬拉松來算一筆賬，7萬人報名，費用介乎420元至600元。報名費收入就達到數千萬，即便發出400多份萬元獎金，收益也不差。清晨開跑的馬拉松，外來選手必須提前一晚住在香港，更是發揮了盛事的磁吸效應。

　　據香港旅遊發展局的數據，2023年訪港旅客約為3400萬人次。按旅客種類分析，會議、展覽及獎勵旅遊的旅客量已恢復至疫情前約七成，是復甦最快的客群，領先休閒旅遊客群。整體訪港旅客中，過夜旅客佔一半。

　　很顯然，過夜群體仍停留在有剛需的商務客，休閒遊客的消費力未恢復至疫前。

　　香港浸會大學會計、經濟及金融學系副教授麥萃才接受中通社記者採訪時表示，疫情讓全球的人員往來停滯了一段時間，疫後全球各地訪客仍不如預期。這並非香港獨有，歐美及東南亞等國家同樣面臨訪客不如疫前的情況。

　　他強調，即便旅遊業對香港GDP的貢獻並不大，在2018年時也僅佔約5%，但在經濟不好時，這是帶動基層就業、增加服務業需求較為高效直接的方式。“1998年金融風暴時，全球都在搶遊客。”

　　實際上，疫情期間新加坡就在想辦法搶客，辦F1賽事成功將銀行交易員都吸引去住五星級酒店。疫後的中國內地城市更“卷”，從山東淄博燒烤到哈爾濱冰雪世界，拼了命搶熱搜。

　　李家超提出香港要推展盛事經濟，其重點是業界如何團結在一起碰撞思維，盛事還需要全城齊辦，相互借鑒。（完）